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首先,현행 국토교통부 기준에 따르면 열차와 승강장 사이 간격이 10cm를 넘는 구간은 안전발판 등 별도 보완 조치 대상이다. 이에 따라 서울시는 자동안전발판 설치를 확대하고 있다.
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此外,다만 김포공항역 해당 위치에는 자동안전발판이 아닌 고무발판이 설치돼 있다. 고무발판을 제외한 열차와 승강장 사이 간격은 약 17cm로, 보완 장치가 설치돼 있음에도 발이 빠질 수 있는 공간이 남아 있는 상태였다.
最后,19일 토스 앱에 추가된 '한강 물 정보'는 중랑천 등을 기준으로 한강의 물 온도를 알려주는 생활 밀착형 정보 기능이다. 그러나 공개된 이후 온라인에서는 서비스 이름을 두고 의견이 갈렸다.
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