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多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示,行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。

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从另一个角度来看,油价构成因素复杂,开放国内航运线路并非根本解决方案。美国进步中心研究显示,豁免法案仅能使东海岸油价微降3美分,却可能推高墨西哥湾沿岸成本。该智库指出,此举在降低运输成本使石油行业持续获利的同时,可能损害本国造船业与工人利益。

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